Golf van Mexico

We zijn 4 juni in Houston aangekomen, daar hebben we de vaten gelost en platen staal, de volgende dag zijn we vertrokken richting New Orleans. Het was 1 dag varen van Houston naar het begin van de Mississippi. Na de loods opgepikt te hebben heeft het nog 8 uur geduurd voordat we langszij lagen. In New Orleans hebben we zakken cement en de rest van het staal gelost in barges. Dit lossen heeft 3,5 dag geduurd en ging 24 uur per dag door. In de machinekamer hadden we het niet heel druk, wat filters vervangen en/of schoongemaakt. Nog een klein beetje werk aan de hoofdmotor, en nog wat bouten van de turbo vastgedraaid omdat de turbo een beetje lucht lekte.

We hebben natuurlijk ook de tijd gehad om de wal op te gaan, we zijn zaterdagavond met een surveyor meegereden en die heeft ons afgezet in het centrum bij de Bourbon Street, daar zijn heel veel barretjes en cafés. We waren samen met een matroos en de 3de machinist, was echt heel leuk om een keer te zien! Heel veel live muziek! De volgende dag zijn we eerst naar de Wal-Mart geweest en vervolgens het French Quarter in. Dit is de wijk waar Bourbon Street in ligt, maar in de wijk zelf zijn ook heel veel winkels en cafés.

Na het lossen zijn ze op dek begonnen met het zetten van de schotten (om het ruim te verdelen). Dit omdat we in Altamira, Mexico de lading Fluorspar gaan laden (5 soorten fluorspar en daarom dus de schotten). We hebben ook nog 150 ton HFO gebunkerd in New Orleans.
(duurt maar 1,5 uur) ter vergelijking: in Gibraltar hebben we in totaal 1165 ton HFO gebunkerd en hier waren we ongeveer 8 uur mee bezig. De 12de om 07:00 vertrokken richting Altamira, nu duurde het 6 uur om de Mississippi af te komen (vanwege de stroom scheelt het 2 uur).

We liggen sinds gisteren (14 juni) in Altamira en verwachten vandaag te vertrekken richting Port Arthur, Texas. In Port Arthur gaan we een grote crewboot laden van 45 meter en die weegt rond de 130 ton. Dit gebeurt met 2 kranen. De boot moet uit het water worden gehesen en tussen 2 van onze kranen door. Na Port Arthur gaan we naar Newport, Rode Island (USA) om nog meer jachten te laden en vervolgens naar Hamilton, Bermuda. In Hamilton komen er nog meer jachten aan boord. Ik hoop in Hamilton naar huis te mogen, rond de 27ste maar we hebben nog niets van kantoor gehoord.
Gisteren gelezen op ons nieuwsbericht wat we aan boord krijgen dat Nederland met 1-5 had gewonnen van Spanje, het is heel raar om aan boord te zitten en te weten dat Nederland al heeft gespeeld maar dat je nog een dag moet wachten om te zien hoeveel het geworden is. Had het ook graag live willen zien, maar dat hoort erbij!
Het is weer eens tijd om te antwoorden op reacties ;)

Rob en Margreet:
Het is af en toe wel vermoeiend, de hele tijd haven in en uit, we hebben nu een kapitein die wil altijd vertrekken op het moment dat we klaar zijn. (dat is dus meestal ’s avonds laat) er zijn kapiteins die dan om 8 uur de loods aanvragen. Ik was heel blij dat m’n moeder langskwam in Monfalcone! Vaste lijnroutes lijken me ook niets, het leukste nu is dat je kan speculeren over je volgende reis en dat je nog geen idee hebt waar je heen gaat. En met zwagerweekend ben ik er dit jaar zeker bij! Ik hoop dat ik thuis ben met mijn moeders verjaardag maar ook dat blijft een verrassing natuurlijk. Ook goed dat het met de mannen goed gaat! Nog lekker aan het stomen met de Isis? Is het weer een beetje opgeknapt boven de eilanden? Bedankt voor de reacties, ik geniet er altijd van ;)

Marian:
Bedankt, ik heb nu eigenlijk wel weer zin om te fietsen! Ik was wel verrast toen ik hoorde dat mijn moeder langs zou komen, was er wel heel blij mee!