De laatste dagen Oceaan, Vigo en Bilbao

De laatste dagen op de oceaan hebben we veel geslingerd omdat we deining van bakboord in hadden van 7 meter hoog. De wachten liepen normaal door en verder is er niet veel bijzonders gebeurd. Ik heb van alles door m’n hut zien schuiven, eten in de kombuis op de grond zien vallen, niet kunnen slapen en constant tegen muren aanlopen. De laatste wacht voor aankomst was ´s nachts van 0-2 en toen ik om 2 uur alles nog een keer naliep bleek de inlaatfilter van de koeler weer eens vol te zitten. Vervolgens moest de zoetwatermaker nog afgezet worden en toen we de generatoren wilden starten bleek er 1 nog niet gereed te zijn, kortom ik lag pas om 5 uur in m’n bed en heb de aankomst zelf niet eens meegemaakt terwijl ik normaal wakker word van de geluiden op het achterdek tijdens het aanmeren en het schudden van het schip.

In Vigo aangekomen moest er sludge (olieresten vermengd met water) afgegeven worden aan de wal, en de Hwtk had mij de leiding gegeven voor het afgeven. Dit hield in: de afsluiters openen, slang aankoppelen, pomp starten, de tanks peilen en de pomp weer stoppen. Ook alle tijden moesten bijgehouden worden en de pomp moet op tijd gestopt worden als de tankvrachtwagen vol zat. Hier ben ik 2 keer een halve dag mee bezig geweest en alles is geslaagd ;)

De 2de avond in Vigo zijn Caspar, Jesse en ik de wal op geweest, dit was vrijdagavond en er was carnaval in Vigo. Dat hield in: dronken mensen in rare pakken. We zijn eerst een rondje door de stad gelopen om iets van de stad te zien en later in een bar gaan zitten! Daarna hebben we nog een hamburger gegeten in een hamburgerrestaurant met een Amerikaans 50’s thema. We waren om half 2 terug aan boord en ik ben toen snel mijn kooi in gegaan omdat ik om 5 uur moest voorbereiden om de motor te starten.

Vrijdag hebben we ook het nieuws gekregen dat de stagiairs niet meegaan door de Golf van Aden, dit betekend dat we er in Amsterdam af moeten en ze naar een ander schip voor ons gaan zoeken. Dit houdt waarschijnlijk in dat we een paar dagen thuis zijn! We komen de 6de aan in Amsterdam volgens de planning.

We hebben nu weer een 2de engineer dus iedereen loopt de normale wachten weer en nu is het mijn beurt om de 4-8 wacht samen met de nieuwe 2de engineer op me te nemen. We zijn bezig geweest om de zoetwatermaker schoon te maken want die maakte maar 2,3 M³ per dag i.p.v. 10. De andere zoetwatermaker volgt als we naar Amsterdam varen.
Het schip staat nu op het punt om de haven van Bilbao binnen te lopen en als oefening mochten Caspar en ik van de Asgenerator overschakelen op de hulpmotoren, dit zodat de asgenerator stroom kan leveren voor de boegschroef. We hebben een paar keer achter elkaar overgeschakeld om er een beetje gevoel voor te krijgen en het is gelukt! Jammer dat we in Amsterdam eraf moeten want de Hwtk wil ons echt heel veel leren en ik begin de MK echt leuk te vinden! Ik kan het ook heel goed met de Hwtk vinden en hij is straks de enige Nederlander aan boord.

Ik verwacht dat het volgende berichtje vanaf thuis komt en hoop dat ik dan al weet naar welk schip ik mag!